segunda-feira, 24 de dezembro de 2012

Um feliz Natal

Meus caros amigos,
Desejo a todos um Feliz Natal, Merry Christmas, Frohe Weinachten e um Papai Noel bem generoso. Muitos presentes para as crianças e muita alegria na Noite de Natal.
Desejo também um ótimo 2013, cheio de novas realizações, muita saúde e paz no mundo. 
Desejo o melhor a todos vocês.


sexta-feira, 21 de dezembro de 2012

Tchau 2012

O ano de 2012 está ficando velhinho rápido demais.
Mais alguns dias e já morre, já é passado e já estamos festejando a chegada do novo ano e treinando grafar 2013 no talão de cheque sem errar.
Não foi um bom ano para mim pois tive de me mudar para a casa da minha mãe para cuidar dela e como ela é uma personalidade difícil, negativa, pessimista, sisuda e sem nenhum senso de humor eu estou desaprendendo a rir.
Mas mesmo assim o ano voou. Nem sei se é bom ou ruim pois tenho como perspectiva a mesma vida deste ano. 
Pensando bem é melhor que voe mesmo antes que eu fique com muito mau humor.

Ai, que medo...

Achei esta foto sensacional e ótima para encerrar o ano de 2012. Se eu estivesse no lugar deste rapaz estaria morrendo de medo.




Um feliz 2013 para todos os  amigos deste blog.

quarta-feira, 19 de dezembro de 2012

Essa é boa...

"Os políticos e as fraldas devem ser trocados frequentemente, pela mesma razão"
(Eça de Queiróz)

segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

Socorro!

Necessito de ajuda, mandinga, chá de ervas, urucubaca, figa, exorcismo de mau olhado, ziriguidum e o que mais for preciso para me curar de um problema que vem me atormentado as noites.
Estou com a tal "síndrome dos pés inquietos" que vem a ser o seguinte: não consigo dormir porque minhas pernas se mexem sozinhas e não tenho controle sobre elas. Começa com leves contrações que já me tiram o sono e depois vai aumentando até o mexer descontrolado dos membros inferiores..
A única forma de fazer os pés e as pernas pararem de se mexer é levantar e caminhar e o resultado é que caminho quilômetros todas as noites e só aí o problema acaba e consigo dormir.
Tenho a impressão de que isto acontece quando me cubro demais e fico com calor mas como estes últimos dias em São Paulo tem feito muito calor e eu durmo, ou tento dormir, sem lençol algum e o problema tem persistido e ainda desde algum tempo acontece com qualquer clima ou temperatura do meu corpo.
Não sei mais o que fazer.
O interessante é que minha mãe velhinha tinha o mesmo calvário mas em março deste ano fez uma pesada cirurgia no intestino e custou a recuperar-se e estranhamente este problema específico desapareceu como por encanto. Surgiram outros  e a  qualidade de vida dela está péssima mas pelo menos não precisa caminhar nas madrugadas.
Já li a respeito na Veja e pesquisei pelo Google e o resultado é que descobri que os médicos conhecem o problema mas não sabem a sua origem e nem conseguem combatê-lo. Sabe-se apenas que ataca mais as mulheres. Há quem receite remédio contra mal de Parkinson mas os efeitos colaterais são muito danosos.. Não quero entrar nessa não. 

quinta-feira, 13 de dezembro de 2012

O mistério dos Spitfires enterrados

David Cundall, arqueólogo inglês por hobby, afirma ter feito um achado espetacular que está estudando há 16 anos.
Acredita que encontrou mais de 100 aviões Spitfire, grande orgulho britânico, enterrados em Burma há mais de 67 anos.
Quando, em 1945, acabou a Segunda Guerra Mundial, também na Ásia após a capitulação do Japão, estranhos acontecimentos foram observados numa pista de pouso em Rangun, capital de Burma. Os americanos  envolvidos em grande movimentação de tropas cavaram um grande buraco de 10 metros de profundidade e largura de 100 metros por 180. Os burmeses foram encarregados de revestir o buraco com madeira nobre e dotados de vigas da mesma madeira. Sobre estas vigas, protegidas de água subterrânea, foram acondicionadas caixas de toneladas de peso e de 10 metros de comprimento mas bem estreitos. São da Inglaterra e são protegidos da umidade com asfalto. O buraco foi fechado com terra, com muito cuidado, como se fosse para ser encontrado e usado posteriormente.
Este dia chegou. Cundall anunciou que em janeiro começará as escavações no local para desenterrar os Spitfires, baseado em diversas viagens e apoio em documentos militares e oito testemunhas oculares entre americanos, ingleses e burmeses. Medições  geofísicas da Universidade de Leads atestam que há metal no local e uma sondagem apurou que há caixas de 5 centímetros de espessura mas o conteúdo não foi confirmado.
Os ingleses são muito saudosos dos seus famosos Spitfires que os defenderam tão bem dos ataques dos alemães e esperam ansiosos pelo resultado da busca.

(Fonte: Spiegel online)

segunda-feira, 10 de dezembro de 2012

quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

Um besouro no gelo


Primeirão!
Há 50 anos chegou à Antártida o primeiro carro  de série, um Volkswagen fabricado na Austrália que desembarcou no continente gelado em 2 de fevereiro de 1963, para uso dos pesquisadores da base da Austrália no polo sul, na região de Mawson.
Um besouro vermelho na neve com o nome de Antárctica 1. Escolheram a cor vermelha propositalmente para que se destacasse sempre no gelo e nas tempestades de neve.
Com pequenas adaptações para o local inóspito foi usado como taxi, carroça e veículo de passeio. Para a Volkswagen foi um perfeito presente de marketing. Com uma ofensiva mundial gigante a montadora transformou o veículo num ícone de propaganda .
Logo no seu desembarque, ansiosamente aguardado pelos pesquisadores da base, fez um passeio de 16 km na neve, visitando o Rumdoodle Airfield, o que levou 65 minutos.
O Antárctica 1 revelou-se extremamente robusto trabalhando mesmo a -38º C pois dava partida sem problemas graças ao  sistema de refrigeração a ar, que não congelava.
Em 1964 o bravo Fusca foi levado de volta à Austrália sendo substituído pelo Antárctica 2, de cor laranja, que trabalhou até 1969.








(Fonte: Spiegel On-line)

terça-feira, 4 de dezembro de 2012

Tinha uma casa no meio do caminho...

A China não é um país em que se respeitam muito os direitos individuais. Mas na cidadezinha de Xiayangzang, que simplesmente foi  derrubada inteirinha para a passagem de uma via expressa, um casal de idosos conseguiu resistir bravamente à ordem de despejo por considerar a indenização muito baixa. Alegaram que o oferecido não dava para construir residência igual e não saíram de sua casa por um bom tempo.
A via expressa foi construída assim mesmo, ao redor da casa não-demolida:


Mas as autoridades venceram a batalha e acabaram de demolir o último foco de resistência:


 Para onde terão ido os idosos?